โรงเรียนบ้านหนองปรือ

หมู่ 2 ต.เบิกไพร อ.จอมบึง จ.ราชบุรี 70150

Mon - Fri: 9:00 - 17:30

032 228386

มลพิษ อธิบายการแพร่กระจายและลักษณะของมลพิษทางอากาศแต่ละชนิด

มลพิษ การลดผลกระทบที่เป็นพิษต่อมนุษย์ จากสถานประกอบการอุตสาหกรรมทำได้ โดยการกระจายการปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศ กล่าวคือสารมลพิษทางอุตสาหกรรมจะถูกเจือจาง ด้วยอากาศในบรรยากาศที่สะอาดกว่า และหน้าที่ของการทำให้เป็นกลางของพวกมันถูกเปลี่ยนไปสู่ปัจจัยทางธรรมชาติ ในเวลาเดียวกัน ในอีกด้านหนึ่งการป้องกันการตายของธรรมชาติในทันที จากการปล่อยมลพิษทางอุตสาหกรรมนั้น สามารถป้องกันได้และในอีกทางหนึ่ง

ความเสื่อมโทรมของธรรมชาติในพื้นที่ขนาดใหญ่ก็เป็นไปได้ แบบจำลองทางคณิตศาสตร์ได้รับการพัฒนาขึ้น เพื่อให้สามารถประมาณความเข้มข้นของการปล่อย มลพิษ ในชั้นผิวของบรรยากาศได้ 2 เดือนจากพื้นผิวโลก ในระยะต่างๆ จากแหล่งกำเนิดมลพิษ เช่นเดียวกับที่ความสูงต่างกัน ขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ทางกายภาพ และทางเทคนิคของแหล่งกำเนิดและเขตภูมิอากาศและภูมิศาสตร์ ตามแบบจำลองนี้ระบบจะคำนวณการปล่อยมลพิษสูงสุด ที่อนุญาตสำหรับแต่ละองค์กร

มลพิษ

ลักษณะของมลพิษทางอากาศแต่ละชนิด คาร์บอนมอนอกไซด์ II คาร์บอนมอนอกไซด์ CO-หนึ่งในสารมลพิษที่อันตรายที่สุด ก๊าซไม่มีสีและไม่มีกลิ่น มันเกิดขึ้นจากการเผาไหม้ ที่ไม่สมบูรณ์ของเชื้อเพลิงฟอสซิล ถ่านหิน น้ำมัน ก๊าซในสภาวะที่ขาดออกซิเจนที่อุณหภูมิค่อนข้างต่ำ แหล่งที่มาหลักของคาร์บอนมอนอกไซด์ ยานยนต์ 60 ถึง 90 เปอร์เซ็นต์ อากาศที่บรรทุกหนักมากเกิดขึ้นในชั่วโมงเร่งด่วนโดยมีลมอ่อน วิธีลดมลพิษ การเผาไหม้ก๊าซหลังการเผาไหม้

รวมถึงแหล่งเชื้อเพลิงทางเลือก กลไกการออกฤทธิ์ที่เป็นพิษของคาร์บอนมอนอกไซด์ นั้นสัมพันธ์กับความสามารถในการสร้างสารประกอบที่เสถียรกับเฮโมโกลบิน คาร์บอกซีเฮโมโกลบิน HbCO สัญญาณของพิษ ปวดหัว คลื่นไส้ หงุดหงิด หายใจถี่ เจ็บหน้าอก เป็นลม การย้อมสีของผิวหนังและเยื่อเมือกเป็นสีแดงเข้ม คาร์บอนมอนอกไซด์ คาร์บอนไดออกไซด์ คาร์บอนไดออกไซด์ ผลิตภัณฑ์จากการหายใจและการเผาไหม้เชื้อเพลิง ก๊าซไม่มีสี มีกลิ่นและรสเปรี้ยว

นอกจากไอน้ำและมีเทนแล้ว ยังเป็นก๊าซเรือนกระจกอีกด้วย แก่นแท้ของปรากฏการณ์เรือนกระจกจะลดลง เหลือเพียงการส่งผ่านรังสีดวงอาทิตย์ที่ไปถึงพื้นผิวโลกและทำให้ร้อนขึ้น และไม่ส่งรังสีสะท้อนคลื่นยาว เป็นผลให้อุณหภูมิของพื้นผิวโลกค่อยๆ อุ่นขึ้น ในช่วง 25 ถึง 30 ปีที่ผ่านมา การขนส่งและอุตสาหกรรมใช้ออกซิเจน มากกว่าที่มนุษย์ใช้ในช่วงเวลาอารยธรรมประวัติศาสตร์ทั้งหมด มาตรการป้องกันภาวะโลกร้อน เทคโนโลยีประหยัดพลังงาน

การเปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิงก๊าซ คาร์บอนไดออกไซด์น้อยกว่า 43 เปอร์เซ็นต์ กว่าการเผาไหม้ถ่านหิน การค้นหาแหล่งพลังงานทดแทน ซัลเฟอร์ไดออกไซด์ ซัลเฟอร์ไดออกไซด์ SO2 ผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ของเชื้อเพลิง ที่อุดมด้วยกำมะถัน ถ่านหิน น้ำมันเชื้อเพลิง ก๊าซไม่มีสีมีกลิ่นฉุน SO2 ถูกออกซิไดซ์เป็น ซัลเฟอร์ไตรออกไซด์ภายใต้การกระทำของโอโซน ไฮโดรเจนเปอร์ออกไซด์ ซัลเฟอร์ออกไซด์ VI ที่ได้จะทำปฏิกิริยากับน้ำเพื่อสร้างกรดซัลฟิวริก

กลไกการออกฤทธิ์ของซัลเฟอร์ออกไซด์ ต่อธรรมชาติของสิ่งมีชีวิตและไม่มีชีวิต พืชมีความไวต่อมลพิษมากที่สุดด้วยซัลเฟอร์ออกไซด์ ซึ่งยับยั้งกิจกรรมที่สำคัญของเซลล์ใบ อันเป็นผลมาจากฝนกรด ใบไม้กลายเป็นจุดสีน้ำตาลและแห้งในเวลาต่อมา คนและสัตว์ การระคายเคืองของเยื่อเมือกของดวงตา ทางเดินหายใจ จนถึงปอดบวมน้ำ ธรรมชาติที่ไม่มีชีวิตและผลิตภัณฑ์จากกิจกรรมของมนุษย์ การทำให้เป็นกรดของแหล่งน้ำ การกัดกร่อนขององค์ประกอบโครงสร้างโลหะ

มลพิษ การทำลายปูนและหิน ไนโตรเจนออกไซด์ NO x NO2 เป็นก๊าซขาว แดงมีกลิ่นฉุน การเผาไหม้ การผลิตปุ๋ยไนโตรเจน กรดไนตริก ไนเตรต สีย้อม เซลลูลอยด์ ไนโตรเจนออกไซด์ที่ปล่อยออกมาครึ่งหนึ่งเกิดจากการขนส่ง หนึ่งในสามโดยพลังงาน ส่วนที่เหลือโดยผู้ประกอบการอุตสาหกรรมและภาคครัวเรือน ลักษณะเฉพาะของไนโตรเจนออกไซด์ ที่เปลี่ยนเป็นกันและกันกำหนดผลกระทบที่หลากหลาย ต่อธรรมชาติที่มีชีวิตและไม่มีชีวิต N2 O5

NO2 เป็นสารออกซิไดซ์ที่แรง ระคายเคืองต่อทางเดินหายใจ และความเข้มข้นสูงทำให้เกิดอาการบวมน้ำที่ปอด ออกซิไดซ์เฮโมโกลบินใน เมทเฮโมโกลบิน HbOH ที่มีธาตุเหล็กเฟอร์ริกและไม่สามารถขนส่งออกซิเจนได้ โอโซน O3 ก๊าซที่มีกลิ่นเฉพาะตัวซึ่งเป็นตัวออกซิไดซ์ที่แรงมาก ในชั้นล่างของบรรยากาศ เกิดขึ้นจากปฏิกิริยาโฟโตเคมีของไนโตรเจนไดออกไซด์ และสารประกอบอินทรีย์ระเหยง่าย แม้ว่าที่จริงแล้วในชั้นผิวของชั้นบรรยากาศ

โอโซนเป็นสิ่งเจือปนที่เป็นพิษสูงซึ่งควบคุมโดย MPC ที่เกี่ยวข้องในชั้นบนของบรรยากาศ มันเป็นองค์ประกอบที่จำเป็นสำหรับการชะลอ การแผ่รังสีอัลตราไวโอเลตความยาวคลื่นสั้นน้อยกว่า 280 นาโนเมตร หลุมโอโซนเป็นพื้นที่ในพื้นที่ที่มีปริมาณโอโซนลดลงอย่างมากถึง 50 เปอร์เซ็นต์ การทำลายชั้นโอโซนนั้นอำนวยความสะดวก โดยการปล่อยจรวดขนส่งหนัก คลอรีน ไนโตรเจนออกไซด์ เมฆละอองของฟรีออน ไฮโดรคาร์บอน สารประกอบที่พบในน้ำมันเบนซิน

ซึ่งยังไม่เผาไหม้ ตัวทำละลายอะโรมาติก สารทำความสะอาด ขึ้นอยู่กับความเข้มข้นและระยะเวลา ของการสัมผัส สารเหล่านี้สามารถทำให้เกิดการระคายเคือง เป็นพิษต่อตับ สารก่อมะเร็งและทำให้เกิดความเสียหายอย่างรุนแรง ต่อระบบประสาทส่วนกลางตะกั่ว Pb เป็นพิษได้ทุกรูปแบบ แหล่งที่มาหลักของมลพิษทางอากาศคือก๊าซไอเสีย ประมาณ 75 เปอร์เซ็นต์ของตะกั่วเตตระเอทิลที่เติมลงในเชื้อเพลิง เพื่อปรับปรุงคุณสมบัติป้องกันการกระแทก จะเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ

ผลกระทบทางชีวภาพเกี่ยวข้อง กับความสามารถของตะกั่วในการสกัดกั้น กลุ่มของเอนไซม์ซัลไฮดริล เสียงรบกวน การสั่นสะเทือน รังสีแม่เหล็กไฟฟ้า แม้ว่าปัจจัยอย่างเป็นทางการ ของผลกระทบต่อมนุษย์เหล่านี้ สามารถนำมาประกอบกับสารมลพิษ ในบรรยากาศแบบพาราเมตริกได้ แต่ตามธรรมเนียมแล้ว ปัจจัยเหล่านี้ถูกพิจารณาแยกจากกันว่า เป็นปัจจัยของอันตรายจากอุตสาหกรรม ไฮโดรสเฟียร์ ไฮโดรสเฟียร์ เปลือกน้ำของโลก จำนวนทั้งสิ้นของมหาสมุทร ทะเล แม่น้ำ

รวมถึงบ่อน้ำ ทะเลสาบ หนองน้ำ น้ำใต้ดิน ธารน้ำแข็งและไอน้ำในบรรยากาศ ทะเลและมหาสมุทรมีบทบาทสำคัญในการอนุรักษ์ที่อยู่อาศัย และสภาพอากาศบนโลก แพลงก์ตอนที่อาศัยอยู่ในมหาสมุทรผลิตออกซิเจนครึ่งหนึ่ง ในบรรยากาศและเป็นฐานอาหารของปลาและหอย แหล่งกักเก็บธรรมชาติสามารถชำระตัวเองให้บริสุทธิ์ได้อย่างรวดเร็ว เนื่องจากการเจือจาง การละลาย การเติมซ้ำ การผสม การตกตะกอนของอนุภาคที่ไม่ละลายน้ำ รวมถึงการกรองแพลงก์ตอน

การจำแนกประเภทของมลพิษทางอุทกสเฟียร์ ตามแหล่งกำเนิดมลพิษ การเดินเรือ โดยเฉพาะเรือบรรทุกน้ำมัน ท่อส่ง ภาคพื้นดิน แม่น้ำ ทะเลสาบที่ซึ่งมลพิษเข้ามาจากสิ่งอำนวยความสะดวกชายฝั่งและด้วยน้ำใต้ดิน บรรยากาศอุตสาหกรรมและการขนส่ง ทุกสิ่งที่ปล่อยมลพิษสู่ชั้นบรรยากาศ ตามลักษณะทางเทคโนโลยีของน้ำเสีย น้ำปฏิกิริยาปนเปื้อนสารตั้งต้นและผลิตภัณฑ์จากปฏิกิริยา น้ำหลังจากล้างวัตถุดิบ ผลิตภัณฑ์ ภาชนะ

 

 

อ่านบทความที่น่าสนใจอื่นๆ ต่ได้ที่ วิธีประหยัดเงิน เคล็ดลับที่เป็นรูปธรรมและนำไปปฏิบัติได้จริง